Ako všetci viete, založili sme projekt Škoda nekupovať, aby sme získali finančné prostriedky na renováciu nášho historického vozidla Škoda 1000 MB, ktoré sme do Českej republiky priviezli zo susedného Poľska. A hoci je táto cesta lemovaná mnohými nástrahami a pascami, stále sa pomaly posúvame vpred. Pridajte sa k nám a zistite, ako na tom sme.
Kataforéza je proces elektrochemickej povrchovej úpravy kovov. Pri tomto procese sa elektrický prúd používa na nanesenie ochranného povlaku na kovové časti automobilu. Diely sa ponoria do roztoku, ktorý obsahuje farbivo a častice kladne nabitého náterového materiálu. Potom sú pripojené k zdroju jednosmerného elektrického prúdu, ktorý spôsobuje migráciu častíc farby smerom k záporne nabitej kovovej časti. Tieto častice sa potom elektrochemicky nanášajú na povrch súčiastky, vytvárajú ochranný povlak a chránia ju pred koróziou a inými vonkajšími vplyvmi. Tento proces je veľmi účinný a široko sa používa v automobilovom priemysle na ochranu karosérií vozidiel a iných kovových častí.
Kataforéza teda účinne nahrádza napríklad pozinkovanie karosérie. Pre nás to bola jasná voľba, ako ošetriť karosériu moderným spôsobom a predĺžiť jej životnosť o ďalších päťdesiat rokov. Prekvapivo to nie je až taká drahá metóda. Problémom môže byť najmä zabezpečenie voľných kapacít od spoločností, ktoré ich vykonávajú, pretože tie sú často plne vyčlenené automobilovým priemyslom.
Nepíšte nám, kto by vám mohol vykonať kataforézu. Bohužiaľ, dodávateľ nám na rovinu povedal, že je plne obsadený a nechce si robiť reklamu. V Českej republike je však niekoľko spoločností, ktoré túto metódu vykonávajú, a ďalšie budú v Poľsku. Ak budete hľadať, určite nájdete niekoho, kto bude ochotný "namočiť" váš veterán ;-)
Presne tak. Počas procesu kataforézy dochádza aj k odlakovaniu. To znamená, že sme auto nemuseli pieskovať (okrem niektorých častí). To prináša množstvo výhod. Po prvé, kataforéza je oveľa šetrnejšia k celej karosérii, pretože zachováva maximum kovu a povrch sa neobrusuje ako pri pieskovaní. Ušetrí tiež hodiny práce, ale čo je najdôležitejšie, chémia sa dostane do častí, ku ktorým sa bežným pieskovaním nedostanete. Keďže kúpeľ je horúci, na videu bolo vidieť, že časť dechtu, ktorý bol na auto nanesený, vyteká z niektorých dutín, aj keď nie dokonale.
A keďže proces kataforézy nielen odstraňuje starý lak, ale aj nanáša novú ochrannú vrstvu základného náteru pomocou elektriny, auto musí byť na tento proces riadne pripravené.
Predtým, ako sme mohli začať s procesom, bolo potrebné odstrániť desiatky kilogramov dechtu, ktorý na auto a jeho dutiny nanášali predchádzajúci majitelia. Tieto vrstvy boli také hrubé, že napriek času takmer nepraskali a vlastne chránili karosériu. Vďaka tomu sa okrem prahov a jednej diery v podlahe zdala byť karoséria v dobrom stave :-)
Každým nákupom v našom e-shope podporíte túto renováciu a na svoj e-mail budete pravidelne dostávať aktuálne informácie o našom postupe. Ďakujeme.
